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面前中国汽车商场正处于前所未有的变革期，新能源汽车商场渗入率流畅多月冲破50%，同期阐明乘联会最新数据，在本年11月份自主品牌批发商场份额仍是达到69.3%，比拟客岁同期增长了8.5个百分点。从以上数据不出丑出，时下自主品牌与合伙品牌，新能源汽车与传统燃油车，互相之间的攻守之势签订发生了根人性的转变，商场模样的弘大转变，当然会深入影响每一个身处其中的参与者。同期在模样变化的冲突与博弈之间，车企的念念想、观念以及步履相同波及压根。

手脚一家也曾在传统燃油车领域取得特等竖立的老牌选手，广汽传祺是如安在变局之中握住求新求变？又奈何收拢期间机遇为畴昔铺就坚实说念路的呢？今天就找咱们来聊一聊这个话题。

2024年关于广汽传祺品牌来说，是极为特出的一年，在这一年该品牌开启了“三年焕新”步履观念，通盘这个词品牌运行全力向新能源科技公司转型。

当今来看，广汽传祺的观念并非是口嗨费力，而是确凿的付诸于奉行。正所谓，转换是引颈发展的第一能源，想要获取发展，转换是王说念！在这一年，广汽传祺推出了诸多重磅新期间，其中全新的EV+新能源平台，即是该品牌在新能源领域动须相应的体现。据了解，该平台可兼容多能源类型，其中包括EV、PHEV、HEV及REEV等，并可兼容多种车型，举例轿车、SUV、MPV及养殖车型等，尺寸方面也完成了从A级到C级的隐敝，同期还营救先行者、后驱、四驱的驱动决策，可得志用户的全场景使用需求。

在本年广州车展上，广汽传祺在家门口推出了首款基于EV+新能源平台打造的居品-S7，这亦然该品牌的首款高阶智驾车型。其中广汽传祺S7选择了广汽集团最新的星灵电子电器架构以及魔方平台，自己集周到域核默算法，算力相较之前普及50倍，传输纵容普及10倍，这么该车具备了常用常新的特质，可全生命周期普及用户的智能体验。

在智能化转运方面，广汽传祺礼聘了用两条腿走路，即选择自主研发+华为合营双轮驱动。当今，广汽传祺已领有了自主研发的端到端无图智驾系统以及融入了AI大模子的ADiGO SPACE智能座舱系统。同期，在前不久该品牌还与华为签订了深度合营契约，畴昔两者将会在居品建立、营销以及生态工作等领域伸开深度合营，该品牌畴昔在智能化领域的发展止境值得咱们期待。

除此以外，广汽传祺还在本年发布了可针对底盘、三电、智能、平台等期间进行全维度升级的I-GTEC2.0，以及全域自研的GMC400超等混动等期间。

不错说2024年是广汽传祺的期间改造大年，而深厚的期间底蕴以及刻在本色里的转换念念维，更是为其新能源、智能化转型提供弥散的底气，以及联翩而至的竞争力。

有了以上基础，广汽传祺在2025年火力全开。据了解，该品牌将会在来岁推出包含广汽传祺S7在内的4款搭载高阶智驾的车型，完成关于轿车、SUV以及MPV的全品类隐敝，充分得志新期间汽车耗尽者的多元化个性化需求。

车叔纪念

总的来说，当今自主品牌仍是成为了引颈中国汽车商场发展的中枢能源，手脚自主品牌中的杰出人物，广汽传祺痴迷于畴昔的光环，而是卸下背负，重新动身。在2024年，广汽传祺在握住奉行中深度变革，确凿的完成了从品牌到居品的全维度焕新。跟着2025年这一广汽传祺居品大年的到来，以及品牌焕新责任的深入合手续鼓舞，广汽传祺例必会大踏步迈入全新期间2024欧洲杯官网- 欢迎您&，并在全新期间不时书写新“传祺”！