蔚来汽车首创东谈主、董事长、CEO李斌躬行驾驶蔚来ET7实测150度超长续航电板包，在电板电量剩余3%的情况下共行驶了1044公里，该收获创下了公开测试要求下纯电车的新记录。

对于这个收获，网上的争议颇大，撑持者以为中国造车新势力终于已毕了本体续航超1000km的指标，透顶贬责了里程惊慌问题；而另一边则称高速全程速率不高于90km/h不允洽本体情况，更有可能前边有其他车辆为所测试的车辆开谈。

不管这项测试的要求是否允洽本体情况，齐标明了新动力汽车续航问题一直以来是车主们关键护理的贫瘠。为了改善这一问题，各大轮胎厂家纷纷推出绿色节能轮胎，以提供更高的续航性能。那么佳通轮胎好不好呢？不错重心看两方面。

损耗小，续航才略更强

在选购新动力车轮胎时，准确了解轮胎的续航才略是至关进军的，确保续航才略饱胀出色，才概况领路佳通轮胎好不好。

在晋升车辆续航才略上，佳通惬意225V1禁受轻量化狡计的材料以及低滚阻胎面配方，一方面削弱车身分量，另一方面减少胎面生热，以此减少能量损耗。与此同期，期骗第二代的轮胎RR算计期间，优化胎面胶的厚度，晋升车辆的续航才略，让车主不再为资料出行而感到惊慌。

强合手地，起步更领路

对于新动力汽车来说，车身更重，起步扭矩大，使得轮胎的合手地性能成为要津要素。佳通轮胎好不好，还要看轮胎的安全性能高不高。

佳通惬意225V1还融入了高苯乙烯含量的合成橡胶与高抗湿滑白炭黑，为新动力汽车提供优异的合手地力。同期优化轮胎斑纹狡计和主沟渐变沟深狡计，提供更快捷的启动反馈，合手地更强盛，转向更智谋。3D 切角狡计概况阻碍卷边效应，增大接大地积，晋升合手地力，保证领路起步和制动性能。

总的来说，若是你在为采选何款新动力汽车轮胎而夷犹，纠结于佳通轮胎好不好2024欧洲杯官网- 欢迎您&，那么采选佳通惬意225v1实足不会错。它不仅能带来锐利的驾乘体验，同期还能保险新动力车的续航性能。

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