保时捷帕拉梅拉无疑是大型车市集中的分量级车型，领有很高的市集认同度和可以的销量线路。而保时捷帕拉梅拉能获得销耗者的认同，除了和这款车有保时捷背书关连以外，还和这款车提供掀背车、旅行车双结构有一定的关系，大约欣忭用户的互异化需求，也成为了同级车中的个性之选。而如今比亚迪又推出了一款新车，相同提供轿车、猎装车不同选拔，将要竞争保时捷帕拉梅拉。

这款车便是在本年北京车展中考究亮相的腾势Z9。从腾势眷属的定名惯例来看，“9”系列代表了这款车属于旗舰级车型，腾势Z9就将成为腾势品牌的轿车旗舰。现在北京车展上，腾势Z9亮相的为纯电版车型，后续也将推出插混版，用以欣忭不同的销耗者的需求。何况，腾势Z9车系不仅有轿车版块，还有私有的“GT版”，这里的GT是Grand Tourer的缩写。

从缱绻来看，腾势Z9 GT的前脸轮廓大约看到一定的眷属化作风，可是腾势眷属的缱绻话语也曾从“π-Motion”升级为“Elegance in motion”，这也让新车的前脸造型看起来更为简练，线条处分凯旋凌厉，并不复杂琐碎。车头大灯至极修长，下方还有一条扁平的灯带，灯组里面集成了遐迩光源和DLP像素大灯，大约撑合手智能化驾驶功能。在车牌区域的下方，除了有尺寸硕大的前铲结构外，还缱绻了可开闭的主动式进气口，大约起到缩短风阻系数的作用。

需要矜重的是，腾势Z9 GT的激光雷达莫得和大多量车型一样缱绻在前风挡玻璃的上方，而是缱绻在左右车灯的下方，即传统雾灯区域。这种缱绻成心有弊，上风在于整车造型更为畅通，不会因为激光雷达而有不配合的卓著，也更合乎腾势Z9 GT摄取的猎装车造型。但弱点也相同彰着，前雾灯区域在碰撞事故发生时很容易损坏，激光雷达缱绻在这里，容易加多事故后的维修资本，要知谈激光雷达的广泛售价王人在五位数以上。

来到车身侧面，腾势Z9 GT和老例车型最大的不同便是摄取猎装缱绻，凯旋对标了保时捷帕拉梅拉的旅行版，整车呈现出修长认知的姿态。同期还能在车身上看到彰着的Z字型隐藏线条，这碰巧点明了这款车“Z系列”的身份，也和流线感统统的车身曲直分明。展车还配备电子后视镜，造型工整科幻，也领有更小的撞风面积，至极契合猎装车的认知属性。

再来看车尾，腾势Z9 GT并莫得摄取现在相比流行的聚积式灯带，而是配备左右孤独的灯腔，同期尾灯的面积要比多量车型更大，看起来至极奇特，也有用升迁了整车的辨识度。后风挡玻璃的上方有镂空的尾翼，再往下还有可电动开启的尾翼。再说尺寸，新车的长宽高辞别为5180*1990*1500mm，轴距为3125mm，但现在新车莫得通达内饰和空间体验，具体空间线路还有待后续体验。

能源方面2024欧洲杯官网- 欢迎您&，腾势Z9 GT将会搭载全新专属技艺“易三方”，新车共搭载三电机，辞别为总功率为230kW的前单电机，和总功率均为240kW的后双电机，系统概述最大功率为710kW。勾通上述提到的方面，能发现腾势Z9 GT的家具力线路照旧挺有迷惑力的，缱绻私有、性能强悍，至于这款车能否抗衡保时捷帕拉梅拉，还有待后续市集磨真金不怕火。