最近这段期间，日系车因时刻作秀问题，成为了网友们的“众矢之的”，就连以往骄矜的丰田“章南”也就这次“作秀”问题讲求谈歉。以为这次事件会给丰田带来不小的艰辛，至少会在结尾销量上受到影响，但事实上，丰田并未因此受到影响，至少从当今国内市集上看确是如斯，虽然了，此前广汽丰田和一汽丰田还是阐明，这次触及作秀车型并不包含国产版块！仅仅这是出自丰田之口，真确度小花如故捏保寄望见。是以多的，小花就不明释了，人人心里应该都能剖析！咱们在回到丰田在国内的销量，此前赛那的另一个版块，也就是由一汽丰田承建的“格瑞维亚”结尾迎来了“回暖”！

凭证前哨所给出的数据露馅，这款“格瑞维亚”由此前2月份的两千多台，还是高涨到了近7千台，要知谈，这款车在旧年一整年，也才卖出了不到5万台，如斯销量，如实让东谈主惊羡丰田关于市集的把控。止境是通盘这个词大环境不好的情况下，丰田还能逆袭，这是竞品皆备不具备的！而这次销量上的“回暖”，简便来讲靠的就是“降价”！来自结尾市集的音书，这款新一代的“格瑞维亚”包括6款2023款车型在内，指点价当今在29.98-41.68万之间，普降在4万左右，而新格瑞维亚的丐版，不到27万就能拿下裸车。这与也曾还要涨价提车比较，价钱上风相等显著！

虽然，在本年的在5月初左右，个别结尾店更的降价幅度更是达到了6万之多，也就是30万的2024款初学格瑞维亚平直降至24万，再联接竞品，通盘这个词价钱上风一下子就突显出来了！虽然，除了价钱方面，这款车的“悦目”使命也还作念得可以，好像相等好的契合到国内小伙伴的审好意思！外不雅上其实就是通达版“赛那”的盘算推算，比较广汽丰田版，这款车的通达元素更丰富，更恰昔日青的小伙伴！内饰上，并无显著离别，况兼在各个盘算推算也莫得所谓的“短板”，简便来讲，这么的一款车如故会让你相等的“宽心”！

超大的空间发扬也能闲适你对大空间的需求，况兼即即是丐版，设置上也不输于竞品，在前排，仪容盘采用了11.6英寸，而中间的多媒体屏为12.3英寸，尺寸不大，但搞定与旗舰版无异，都为高通骁龙8155芯片，12+128G内存，智能化和科技感算是到位了，缺憾的叫花子版有所简配。包括一些成例的设置等等，叫花子版也作念了转移，虽然了，更多都是些无关要害的，皆备可以我方加装！

能源系统莫得任何改换，变速箱为E-CVT，运转如斯大的车型，但油耗却能截至在5.7L起步，且92号粗粮就能“喂饱”在中枢时刻上，丰田的混动还短长常具备竞争力，即即是在拥挤的市区，这款车的油耗也就在7.5L左右，险些能达到轩逸的水平！这亦然网友们采用这款车的一个要津！

追念一下这款车，虽说“格瑞维亚”销量上的“回暖”是基于“降价”，但不管是从时刻层面如故政策层面，丰田早已作念好准备，正所谓“桑土缱绻”！是以能有这么的成果也皆备在丰田猜测之中2024欧洲杯官网- 欢迎您&，这么看，丰田如实精深，这是事实！延迟出来，咱们国产车其实还有相等远的谈路要走，但从当今的趋势上看，越过“丰田”并不是猴年马月，你们以为呢？