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我是骑士共享，不吹不黑聊摩托。

你身边什么样的摩托车出镜率最高呢？可能不同的地区会有不同的阐扬，但粗略率头部品牌的商场占有率会更高一些。

就拿这两天摩博会邻近泊车场内的车型来看，出镜率较高的基本上如故以本田、豪爵、铃木、迂缓、赛科龙等品牌的规划车型多一些，尤其是中小排量的车型占比会更大。

而从“中国摩托车商会”一到四月份各大品牌的累计销售数据来看，125和150cc依然是主力军，其中125cc计算销售了163.29万辆，150cc为138.25万辆，其他排量级别皆莫得跳跃100万辆的，这阐扬国产摩托车基本上如故以代步属性的器用为主。

诚然咱们也弗成否定，玩乐商场的不断膨大和强势崛起，因为250 cc及以上产物皆有了领略增长，其中250 cc车型计算销售了18.83万辆，250 cc以上为18.81万辆。

其中销量前十的摩托车品牌和集团永诀是:大长江、隆鑫、宗申、重庆银翔、广东大冶、新大洲本田、洛阳朔方、广州豪进、五羊-本田、江门市珠峰。

它们的累计销量永诀为59.44万辆、47.54万辆、30.35万辆、23.57万辆、22.36万辆、20.8万辆、20.26万辆、19.65万辆、17.46万辆和15.5万辆。

第别称大长江的销售量要比后三名的总数还要多，而况前十名的榜单出现了较大幅度的变动。前几个月排名第十的济南铃木照旧无缘榜单，五羊本田的排名位置又鄙人滑，而它们当中出现了一个新模样——江门市珠峰。

对于江门市珠峰摩托，咱们简要聊两句，该品牌在前几年比拟火爆的通路商场也小有成就，但其后基本上不见脚迹了。而它之是以能够排名第十，主要如故成绩于可以的出口成绩（其实该品牌还和凯越有瓜葛）。

这里就会引出另一个榜单，亦然很容易被小伙伴们忽略的一个话题，它即是国产摩托车的出口阐扬。

1-4月，国产摩托车出口量排名前十的企业为：隆鑫、大长江、重庆银翔、广东大冶、广州豪进、宗申、江门市珠峰、新大洲本田、力帆、大运，这十家企业共出口了191.9万辆，占摩托车出口总量的59.65%。

这一板块中三轮燃油摩托车的比重正在放松，两轮车的占比照旧达到了90.51%。其中150cc、125cc、110cc、200cc的规划车型商场阐扬最佳，前两类车型一到四月份的累计出口量照旧跳跃了两百万辆。与此同期，250系列也在抓续增长中。

是以你别看有些国产摩托车在国内商场阐扬平平，但赚起好意思元来少量也不糊涂。尤其是广东板块的品牌，基本上早照旧把国际商场当成了主战场。

终末再来聊聊大长江，这是一个让东谈主又爱又恨的集团，它旗下的豪爵和豪爵铃木就品性而言，在国产车中十足是扛把子，你可以吐槽它的成就不够丰富，颜值不够出众，但只消没认识对品性大力声讨，亦然凭借这一硬实力，它照旧当了20多年的销冠（淌若没记错应该是22年)。

然则相较于其他一些品牌，豪爵的玩乐车型并莫得太好的发展，这亦然好多车友认同豪爵的同期对它不太情景的主要原因，是以更多时分并不是瞎黑，而是略有失望的惊叹。

不外话又说追念了东谈主家钱没少赚，是以有莫得大排量玩乐车型并不影响本人发展，守住通路商场不让联合蚕食2024欧洲杯官网- 欢迎您&，就照旧辛勤功高了。