四月迄今，新能源车型的浸透率已然跨越了纯燃油车，压根原因则是电动化车型的高效果和低资本。而当全新一代的混动，满油满电不错已矣2000km续航的技能落地后，全面替代纯燃油还是成为了可能。

在刚刚开幕的北京车展上，东风风神旗下首款插混车型、亦然中国首个实测摧折2000km超长续航的智混SUV风神L7致密开售，指引价12.89万元起。而新车所搭载的马赫电混PHREV技能，亦然当下开头进的混动技能，兼顾了强能源和燃油经济性的交融。

指引价12.89-15.69万元，竞标比亚迪宋眷属

行为东风风神首款插电混动居品，风神L7共推出5款车型，价钱区间为12.89万元-15.69万元。

【价钱图】

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同期，为了回馈老用户，东风风神还面向社会寻找领有风神车辆15年的首任车主。他们购买风神L7，东风风神将提供老车原价等值置换做事。追随风神15年，风神还您一台车！

马赫电混PHREV首搭 率先参加混动新一代

东风风神L7的高大居品力，源于全新一代马赫电混PHREV混动技能的赋能。它用浅近的结构，罢明晰多种新能源驱动阵势和上风的交融集成，可纯电、可插混、可增程。比插混车更高效驱动，具备增程车的纯电驾驶感受，又措置了纯电车的里程暴躁。

马赫电混PHREV遴荐行业首个混动构型，罢明晰功率分流和多挡串并联的交融，具备7大能量束缚阵势、26种细单干作阵势，系统效果93%，发动机高效区哄骗率达95%，行业第一，确保风神L7能带给用户高效、平顺的驾乘体验。

零百加快6s级的强势能源输出，源于马赫电混PHREV的最强“腹黑”。行业最高45.18%热效果的混动专用发动机，为客户提供行业实足率先的彭湃能源和极致油耗。

风神L7搭载高安全马赫电板，军车级结构驻守，通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化，以及超国标N倍的极限安全测试。同期，在业内率先遴荐了AI自建造算法，电板轮回寿命达到2000次以上，较行业平均水平普及了33%。

此外，马赫电混PHREV还领有行业率先的i-Control灵敏电控系统。AI预计式能量束缚系统，会把柄及时路况以及用户的驾驶民俗，自动为用户匹配最优的驾驶阵势。

长长长续航 兼具低油耗、强能源、超自得

东风风神L7定位于“长长长续航智混SUV”，以长续航、低油耗、强能源、高安全，超自得，带给用户率先同级的驾乘体验。

东风风神L7，领有205km纯电续航以及1500km详细续航。宽泛通勤时，205km纯电续航，一周只充一次电；1500km的详细续航，让咱们的生计，除了诗和远处，还有回得去的家乡。且新车配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，率先行业25%，进一步普及了用户的出行便利性。

不久前，东风风神广邀媒体来到云南，进行风神L7续航大挑战。官方标定纯电续航205km的东风风神L7，纯电续航记载摧折320km，续航达成率最高156%，收成了业界一致好评；上周，多家媒体驾驶风神L7从云南行至武汉，全程大部分路况为高速的情况下，风神L7实测详细续航里程最长达到2054km，成为中国首个摧折2000km超长续航的混动SUV。

得益于东风马赫电混PHREV，东风风神L7不仅续航遥遥率先，还能在加快快东说念主一步的基础上，已矣同级最低油耗。东风风神L7的零百加快为6s级，亦然同级第一。最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，馈电情状下，仍然保捏能源源源络续，爬坡和超车才略比同级普及50%以上。如斯强盛的能源，却仅有3.8L/100km的馈电油耗（NEDC），高效节能，同级最低。

新车遴荐ECVT无级变速调理换挡，加减慢长久保捏能源的巩固输出。车主一朝走近，车辆即可无感开动，从纯电切入混动阵势，发动机0感介入，而当需要加快时，能源输出迅猛却不突兀，有电感无晕感。风神L7是一辆最接近纯电车的混动车。

光年之旅+智能座舱 好意思到极“智”

风神L7遴荐了更科技更先锋的光年之旅缠绵好意思学。长4685 mm，宽1900 mm，高1625 mm，轴距2775mm。风神L7的缠绵灵感来自于“光年之旅”，以“光的物理幻化” 雕琢车身线条，以“长久追随”理念给缠绵带来慈祥。前脸，用棱角和LED灯组，勾画出一双动感的翅膀，灵敏迎宾交互灯，一朝点亮，清爽两颗爱笑的小虎牙，让科技有了更厚情感的抒发。

高品性的智能座舱，为用户带来超自得的驾乘体验。前后排分段承托东说念主体工学畅通座椅，久坐不累，远程出行，也能与自得沿途同业。带独建功放的13扬声器360度环绕音响，仿佛踏进音乐小戏院。

更智能、更安全的科技体验。东风风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶娇傲屏+10.25英寸液晶状貌屏，从简渺小“状貌”+智能好用“中控”，高大硬件打造极致交互，毫秒级语音反应速率，座舱交互体验更畅通。

同级唯独205km 超值跻峰造极

打听娇傲，购买PHEV车型的用户，购车后绝大大量时辰王人在纯电出行。纯电续航太少就成了许多插混用户的痛点。是以，东风风神奋力于于打造一款纯电续航实足宽泛使用的PHEV车型。

据统计，中国用户平均每天开车出行的行驶里程是40km把握。风神L7的205km纯电续航，宽泛通勤一周只需充一次电，省时释怀。周末远足，不仅往复绰绰过剩，还不错使用对外放电功能露营电烤、看整晚电影。偶尔的跨城出行，路上也确实不错无用油，一站直达。

在同级车型中，有且仅有东风风神L7一款车型得志205km纯电续航，其余车型多鸠合在70-110km；而相同200km把握纯电续航的插混车型，此前最低也要20万——不错说，东风风神L7是同级最物超所值的“矿藏”车型。